新能源興起和多胎家庭的疊加效應(yīng)，讓MPV市場成為未來增長潛力最大的細分市場。BAW北京汽車制造廠專注制造MPV的汽車品牌——銳勝汽車，敏銳洞察市場需求，其推出的銳勝M8充分發(fā)揮實用主義的效能，在空間、價格、配置、品牌多維之間實現(xiàn)平衡，精準供給，必將成為這個細分市場現(xiàn)象級產(chǎn)品。
銳勝汽車用新價值重塑MPV格局
MPV車型的大尺寸天然要求大排量發(fā)動機或者大容量電池，由此隨之而來的高成本催生了高售價，自然限制了銷量。如果強行降低成本，則必然對空間和配置進行必要的舍棄，就不得不淪為純粹的“工具車”，更難以成為“家庭用車”的選項。但是能源類型的變化及新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，讓曾經(jīng)限制MPV車型的成本/售價下降成為可能，銳勝汽車將實用配置與闊適空間結(jié)合，在SUV和轎車市場被驗證的12萬-25萬黃金銷量區(qū)間必將大有作為，其代表的“實用主義”也將重新解構(gòu)新時代的MPV價值體系。
打造夠用、好用、實用為特征的“三用”好車
銳勝汽車面對的人群特征很清晰，一是追求“一車多用”的初創(chuàng)企業(yè)、小微企業(yè)主和個體商戶，他們需要一輛能兼顧商務(wù)接待、員工通勤和貨物運輸?shù)摹盎乇纠鳌?；二是注重出行質(zhì)量的多人口家庭（尤其是二胎、三胎家庭），他們渴望一輛能承載全家老小舒適出行的“移動客廳”。要滿足這兩類人群的車輛需求，且要做到成本可控，必須錨定“全能務(wù)實主義”并將其作為價值核心，在空間做到夠用、好用、實用為特征的“三用”。今年即將發(fā)布的銳勝M8的車長達到5317mm，軸距達到3200mm，空間數(shù)據(jù)領(lǐng)先于埃爾法等MPV車型，空間上絕對夠用，更解決了傳統(tǒng)7座MPV車型第三排空間局促形同虛設(shè)的通病，升級為好用，同時，7座版本通過第二排通道式設(shè)計、第三排座椅的靈活折疊甚至滑動，實現(xiàn)從豪華商務(wù)艙到超大儲物空間的瞬間切換，與9座版本配合服務(wù)于2+2+3或2+2+N的不同家庭組合，達成了實用。
把成本投入在用戶需求最核心的部位
銳勝汽車對用戶需求有著深刻的洞察，他們是典型的“價值敏感型”客戶，而非“配置盲目崇拜者”，各種炫目的科技概念和所謂的品牌溢價于其而言過于縹緲和虛幻，所以從設(shè)計之初，就力求每一寸設(shè)計都為用戶價值服務(wù)，不在概念上虛耗關(guān)注和成本，并沒有堆砌華而不實的冰箱、彩電、大沙發(fā)，而是將成本投入到用戶感知最強的核心部位。預(yù)計年底上市的銳勝M8車型，全系標配或可選裝的雙側(cè)側(cè)滑門（高配為電動），極大提升了用戶上下車的便利性與體面感；懸浮式中控屏保障了基礎(chǔ)的智能互聯(lián)需求；而高強度車身結(jié)構(gòu)、必要的安全氣囊等主被動安全配置則毫不縮水。這種“好鋼用在刀刃上”的策略，確保了產(chǎn)品在核心體驗上的競爭力與成本控制之間的最佳平衡。
專注MPV車型與用戶真正同頻共振
作為專注于MPV車型的品牌，銳勝汽車有著自己對于價值的獨特理解。矢志成為品質(zhì)MPV第一品牌的銳勝汽車從來都是實干家，對于MPV車型的足夠?qū)Ｗ?，這使其對于用戶需求有著深刻的洞察，對于車輛數(shù)據(jù)有著深厚的積淀，對于用戶心理有著強烈的共鳴。銳勝汽車認為，MPV是汽車市場未來最具發(fā)展?jié)摿Φ能囆停彩亲罹咝腋８械某休d，無論是營運謀利還是闔家出行，MPV車型本身所承載的民生意義和福祉意義，都是發(fā)源于BAW北京汽車制造廠的銳勝汽車，不可割舍的社會責(zé)任和精神基礎(chǔ)。在這種專注精神下誕生的銳勝汽車，自然繼承了這種期待，所以，未來產(chǎn)品無論空間還是配置，無論價格還是服務(wù)，對于MPV客群而言，都足夠?qū)I(yè)。
在MPV市場價值重新構(gòu)建的全新時代，銳勝汽車憑借對“實用主義”的精準踐行，志在讓產(chǎn)品以闊適的空間、全能務(wù)實的場景功能以及聚焦核心價值的誠意配置，精準切入12-25萬這一核心價格帶的市場真空。計劃年底上市的銳勝M8也不止是一款產(chǎn)品，更是銳勝汽車深刻洞察用戶真實需求后交付的專業(yè)答案，成功打破了MPV市場高不可攀或功能妥協(xié)的固有格局。承載著BAW北京汽車制造廠深厚積淀與專注精神的銳勝汽車，也將以銳勝M8為支點，重新定義兼用MPV的價值標桿，推動MPV從“高端奢侈品”或“單一工具車”向“高品質(zhì)民生車”的普及演進，成為無數(shù)企業(yè)與家庭追求更高效、更舒適、更體面出行生活的幸福載體，最終成就其現(xiàn)象級產(chǎn)品的市場地位與時代意義。
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