“深藍(lán)S09所處的大六座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)激烈，我們規(guī)劃這一細(xì)分市場(chǎng)很早，但推出的時(shí)間有點(diǎn)晚，已經(jīng)失去了市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。”深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，如何在紅海市場(chǎng)取勝，我們的答案是貨真價(jià)實(shí)，包括在空間、舒適、安全和智能化方面都要比別人做得更好。
5月22日，深藍(lán)汽車旗下家庭大六座智慧旗艦SUV——深藍(lán)S09正式迎來上市交付，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為23.99萬—30.99萬元。深藍(lán)汽車宣布6月30日(含)前鎖單深藍(lán)S09，至高可減3.5萬，新車到手價(jià)格最低至20.49萬元，并承諾“一年保價(jià)”。
深藍(lán)敢于推出“一年保價(jià)”政策的背后，是依托長(zhǎng)安汽車的供應(yīng)鏈整合能力，攜手包括華為智駕系統(tǒng)和采埃孚、博世等全球優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商，帶來生產(chǎn)效率、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等全面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“9”系的產(chǎn)品，“7”系的價(jià)格
目前中國(guó)汽車市場(chǎng)上，以“9”命名的大型SUV頗受關(guān)注。包括已經(jīng)在市場(chǎng)形成口碑的問界M9、理想L9，已經(jīng)上市的領(lǐng)克900和騰勢(shì)N9，以及待上市的極氪9X，都在競(jìng)逐高端大型SUV細(xì)分市場(chǎng)。深藍(lán)S09入局不僅將直接與M9、L9展開正面競(jìng)爭(zhēng)，也將對(duì)新晉者形成壓力。
相比問界M9和理想L9等動(dòng)輒40萬元起，深藍(lán)S09售價(jià)下探至20萬元起堪稱“良心價(jià)”，甚至有人懷疑是否“偷工減料”?！安皇俏覀冑u得便宜，而是已經(jīng)錯(cuò)失了定價(jià)的權(quán)力，只能通過提供高價(jià)值和低價(jià)格來獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。”鄧承浩說。
據(jù)鄧承浩介紹，深藍(lán)汽車早在2021年就關(guān)注到大六座SUV市場(chǎng)，相關(guān)團(tuán)隊(duì)也正式啟動(dòng)，原本計(jì)劃是品牌第三款產(chǎn)品。然而，“深藍(lán)品牌是構(gòu)建年輕時(shí)尚的基因，包括SL03、L07、S07和S05年輕感很強(qiáng)，我們害怕把品牌打花只能被迫放緩S09的腳步?！编嚦泻普f。
以深藍(lán)G318為例，去年剛推出時(shí)不僅銷量不大，而且有把品牌打花的感覺，經(jīng)過迅速改款才使用戶人群回歸到目標(biāo)人群。目前，新款G318比老款G318的用戶年齡平均小15歲，回到了35歲以內(nèi)的范圍。
鄧承浩認(rèn)為，深藍(lán)汽車放緩腳步并非壞事，因?yàn)槠放茟?yīng)該有舍有得，有時(shí)候丟掉了定價(jià)權(quán)，但得到了更清晰的品牌度?！澳壳吧钏{(lán)汽車年輕時(shí)尚的品牌基因在全品牌中都可以體現(xiàn)，包括S09在終端看車的消費(fèi)者都比較年輕?！?/p>
“我們對(duì)深藍(lán)S09的銷量很有期待，實(shí)打?qū)嵉南Ｍ軌蛟谶@一細(xì)分市場(chǎng)立足，并成為非常重要的競(jìng)爭(zhēng)者。”目前用戶可能對(duì)新進(jìn)的大六座車型還需要一點(diǎn)時(shí)間才能接受，我們也在做工作加深品牌印象，務(wù)實(shí)給消費(fèi)者提供行業(yè)最好的六座SUV，提供其他“9”系相同甚至超越的產(chǎn)品力，也就是7系的價(jià)格9系的產(chǎn)品。
在鄧承浩看來，盡管目前車企已經(jīng)成功開辟了“9”系新市場(chǎng)，但整體銷量規(guī)模并不大。其中，問界是靠M8獲得新的增量；理想汽車的銷量擔(dān)當(dāng)在L6和L7上?！按罅鵖UV市場(chǎng)月銷在幾萬臺(tái)規(guī)模，深藍(lán)S09的銷售目標(biāo)是能夠獲得20-30%的銷售占比，我們有信心重構(gòu)“9”系細(xì)分市場(chǎng)?！?/p>
三排不止有大空間，還有真安全
作為大六座旗艦SUV，深藍(lán)S09擁有5205x1996x1800毫米的車身尺寸，與理想L9和問界M9處于同一級(jí)別，這也令其具備寬松的三排空間和后備箱。據(jù)介紹，當(dāng)六座滿員時(shí)，深藍(lán)S09可輕松容納7個(gè)20寸行李箱；一體式智能移動(dòng)中島配備700毫米滑軌距離；第三排擁有870毫米三排腿部空間。
智能化方面，深藍(lán)S09搭載華為乾崑智駕ADS 3.3，并將于今年下半年成為首批OTA升級(jí)HUAWEI ADS 4的車型；鴻蒙座艙HarmonySpace 5，集視、聽、說、控全維度專屬體驗(yàn)。
“一邊連著產(chǎn)品端的空間和智能，另一邊連著價(jià)值和價(jià)格；如果給深藍(lán)S09加一個(gè)標(biāo)簽，我希望是安全?！编嚦泻茝?qiáng)調(diào)，過去有很多車企在講安全，但六座車的安全往往會(huì)被忽視。讓被忽視的第三排安全了，才是真安全。
鄧承浩解釋道，深藍(lán)汽車把后備廂空間做得大，除了能裝就是為例安全，留有足夠的緩沖空間，但消費(fèi)者在試乘試駕時(shí)感受并不直觀。所以我們?cè)陂_發(fā)S09時(shí)更注第重三排安全，并通過全世界最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)加以驗(yàn)證。
據(jù)介紹，以100km/h超高速對(duì)深藍(lán)S09進(jìn)行碰撞，其中尾碰能量是全球最嚴(yán)苛尾部碰撞試驗(yàn)?zāi)芰康?.56倍，側(cè)碰能量是全球最嚴(yán)苛側(cè)碰試驗(yàn)?zāi)芰康?.39倍。測(cè)試結(jié)果顯示，深藍(lán)S09第三排生存空間完整無侵入、燃油系統(tǒng)無泄漏、電池包零起火爆炸、車門自動(dòng)解鎖且雙閃及時(shí)開啟、E-CALL緊急救援秒級(jí)響應(yīng)。
深藍(lán)S09的優(yōu)異表現(xiàn)得益于配備超長(zhǎng)后防撞梁，其距離三排座椅距離達(dá)950毫米；2700毫米側(cè)氣簾可實(shí)現(xiàn)三排全覆蓋，避免二次碰撞或翻滾帶來的傷害。此外，深藍(lán)S09打造十三橫五縱潛艇級(jí)籠式車身，乘員艙100%高強(qiáng)度鋼，熱成型鋼占比53%，強(qiáng)度達(dá)2000MPa。
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