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日前，從相關(guān)渠道獲悉，大眾計劃推出ID.2 GTI Clubsport版本。作為ID.2 GTI的高性能版本，其同樣基于MEB Entry平臺打造，賣點主要是更強的動力系統(tǒng)、經(jīng)過優(yōu)化的底盤調(diào)校以及限量版車型身份。根據(jù)品牌相關(guān)規(guī)劃，大眾ID.2 GTI預計會在2026年底正式上市，搭載大眾新一代APP550電動機，最大續(xù)航里程有望達到450km。

外觀方面，無論是大眾ID.2 GTI還是計劃中的ID.2 GTI Clubsport版本，都大概率會基于ID GTI CONCEPT打造，整體視覺觀感與現(xiàn)款高爾夫GTI Clubsport相似度較高。作為參考，高爾夫GTI Clubsport于2016年正式推出，以紀念GTI車型誕生40周年，隨后又推出了性能更強的Clubsport S版本。

此前已經(jīng)有媒體曝光了ID.2 GTI的路試諜照，雖然偽裝較厚，但是依然能夠看到整體輪廓以及部分設計細節(jié)。前大燈組依舊為家族式橫置布局，配備封閉式前格柵，預計還會加入可發(fā)光的品牌LOGO。

雖然有關(guān)新車的后續(xù)安排可能還要基于ID.2 GTI的市場反饋，不過根據(jù)大眾的相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃，ID.2 GTI Clubsport作為首款電動GTI的高性能版本，未來大概率還是會與消費者見面。配置部分，ID.2 GTI Clubsport有望搭載純機械式限滑差速器，并且大眾也正在考慮其他升級的可能性，包括可變扭矩輸出以及虛擬換擋功能。