看慣了眼前的城池，總想讓心和腳步去遠(yuǎn)方。
旅行有很多方式。房車？夠安逸夠舒適但不夠快。越野車？道路通過性強(qiáng)但不舒適。旅行車？額，看著名字是為了旅行。國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)一直不溫不火，最近將上市的蔚領(lǐng)旅行車會(huì)不會(huì)讓你心動(dòng)呢？
內(nèi)+外 為了吸引青年而年輕
這款車一眼看上去很修長(zhǎng)，腰線也很有層次感，前臉和寶來(lái)相似，而大的包圍又凸顯了運(yùn)動(dòng)的張力。內(nèi)部依舊是熟悉的大眾Style：簡(jiǎn)潔、質(zhì)樸，整體布局和三廂的寶來(lái)一致。
不過它的鋁合金車頂行李架和全景天窗以及媲美SUV的132mm最小離地間隙和17吋輪轂就是為了旅行車正名的加分項(xiàng)了。
超大空間想說自己有“內(nèi)涵”？
長(zhǎng)途旅行通常會(huì)對(duì)乘坐空間和后備箱空間要求很高?？纯次殿I(lǐng)的表現(xiàn)：后備箱容積為589L，后排座椅放倒后，行李箱容積可擴(kuò)展至1507L。這表現(xiàn)超越了不少的三廂車，甚至一些MPV車型。好吧，作為一款兩廂版的寶來(lái)，你很有“內(nèi)涵”。
臉套娃就算了 動(dòng)力也照搬！
說它是寶來(lái)的旅行版一點(diǎn)也不為過，它的動(dòng)力1.6L和1.4T和寶來(lái)是一樣的，他們同屬于PQ34平臺(tái)。一汽大眾這樣同一平臺(tái)打造車款，想必這款車的價(jià)位也不會(huì)高出寶來(lái)太多。
去遠(yuǎn)方 你需要一部旅行車嗎？
旅行車對(duì)于大眾這樣的德系是輕車熟路了，據(jù)了解在德國(guó)旅行車銷量幾乎占據(jù)了轎車的半壁江山，奔馳C級(jí)旅行版占到整個(gè)C級(jí)銷量的60%，大眾帕薩特80%為旅行版，寶馬3系旅行版在3系銷量中的份額接近70%。
但是，外來(lái)和尚并不好念經(jīng)。奧迪A4、A6 旅行，奔馳C旅以及寶馬2系 、3系旅行車都在國(guó)內(nèi)水土不服，并不是國(guó)人不認(rèn)可這些車，只是，價(jià)格太高了。一輛A6旅行車60多萬(wàn)，而國(guó)產(chǎn)的A6L才30幾萬(wàn)！如果這些旅行車能引入國(guó)產(chǎn)并下調(diào)價(jià)格，相信會(huì)有越來(lái)越多的人選擇的。畢竟，旅行車具備了SUV的空間、轎車的舒適性和操控性，對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說是一種新的用車方式。
生活需要改變，我們的座駕也需要有所改變。如果你在意空間、在意操控、不討厭兩廂，那么旅行車是你旅行的一種選擇。就像爬山有很多道路，大家都往這里走，你換個(gè)小眾的道路走也許遇見不一樣的風(fēng)光。年輕人，不正是向往這種自由嗎？
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