鏈接每一份熱愛：成都領(lǐng)克MEC開業(yè)暨賽道嘉年華圓滿落幕
【2025年10月17日-19日，成都】10月17日，成都領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（簡稱：成都領(lǐng)克MEC）于天府國際賽道正式揭幕。領(lǐng)克03 TCR賽車、03 CUP EVO賽車、極氪001FR以及吉利美人豹悉數(shù)亮相，演繹吉利控股集團(tuán)的汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展史。當(dāng)晚，第三代領(lǐng)克03以10.38萬元起的限時(shí)權(quán)益價(jià)進(jìn)階上市。中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、數(shù)百位媒體、領(lǐng)克冠軍車手及廣大用戶齊聚現(xiàn)場，共同見證這一歷史時(shí)刻。
為使廣大車迷共享喜悅、零距離感受領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)魅力，領(lǐng)克賽道嘉年華于10月18日至19日盛大舉辦?，F(xiàn)場集結(jié)333輛高性能車，來自全國各地的性能車愛好者齊聚一堂。備受期待的CTAC中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽測試賽也首次亮相于天府國際賽道。同時(shí)，本周末也迎來TCR世界巡回賽韓國站的角逐，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)在三回合正賽中再創(chuàng)佳績，勇奪1冠2亞2季，以793分繼續(xù)領(lǐng)跑車隊(duì)積分榜。
西南地區(qū)汽車運(yùn)動(dòng)新紀(jì)元，成都領(lǐng)克MEC盛大啟幕
成都領(lǐng)克MEC是繼寧波領(lǐng)克MEC之后，領(lǐng)克汽車打造的第二個(gè)汽車文化體驗(yàn)中心。建筑坐落于天府國際賽道核心區(qū)域，憑借直通賽道與社會(huì)街道的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，搭建起賽事、領(lǐng)克社區(qū)與城市生活之間的橋梁。建筑設(shè)計(jì)靈感源于領(lǐng)克“生而全球，開放互聯(lián)”的核心價(jià)值觀，以解構(gòu)手法演繹“都市對(duì)立美學(xué)”，將賽道基因融入建筑語言，構(gòu)筑了宛如“宇宙飛船”的創(chuàng)新空間，并因此榮膺2025年倫敦設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“概念建筑-國際類”金獎(jiǎng)。
作為連接品牌與用戶的重要平臺(tái)，成都領(lǐng)克MEC將通過文化沙龍、駕駛培訓(xùn)與賽道體驗(yàn)等多元形式，匯聚全國車主與車迷，致力于打造汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的線下聚集地。它不僅為用戶提供從“觀看”到“參與”的全新場域，更將建筑空間升華為品牌精神的實(shí)體化地標(biāo)與領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)文化的前沿陣地。在這里，汽車運(yùn)動(dòng)不再是遙遠(yuǎn)的概念，而成為可感、可觸、可駕馭的生活方式。
真正的文化生根，源于廣泛參與和深度體驗(yàn)。成都領(lǐng)克MEC的啟幕標(biāo)志著西南地區(qū)首個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)潮流地標(biāo)的誕生，也進(jìn)一步完善了領(lǐng)克在全國范圍內(nèi)的汽車運(yùn)動(dòng)“網(wǎng)絡(luò)”。它將肩負(fù)起推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)從“小眾熱愛”走向“大眾參與”的重任，充分展現(xiàn)領(lǐng)克以長期主義深耕汽車文化的品牌信念。
賽道嘉年華燃擎MEC，多元活動(dòng)激發(fā)全民賽車熱情
10月18日，天府國際賽道引擎聲浪震天。333臺(tái)來自全國各地的領(lǐng)克和極氪車主駕駛自己的車輛組成極具視覺沖擊力的“性能艦隊(duì)”，開啟盛大巡游。現(xiàn)場觀眾歡呼聲與車輛聲浪交織，為領(lǐng)克賽道嘉年華拉開高光序幕。
中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽CTAC測試賽在天府國際賽道完成首秀。近百位賽照媒體車手、專業(yè)車手及LPCC會(huì)員輪番登場，競逐最快圈速。CTAC是一項(xiàng)以單圈計(jì)時(shí)為核心的國家級(jí)改裝賽事，更強(qiáng)調(diào)技術(shù)差異與圈速極限。此次領(lǐng)克攜手CTAC，在為性能車文化注入新活力的同時(shí)，也彰顯了領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)上堅(jiān)持安全、專業(yè)與親民的宗旨。在備受關(guān)注的賽照媒體車手組別中，經(jīng)過激烈角逐，最終陳浩、周曦及王詩奇分獲A組、B組和C組冠軍。
賽道之外，嘉年華同樣熱力四射。國內(nèi)外11個(gè)LPCC分會(huì)成員齊聚成都，領(lǐng)克借此機(jī)會(huì)向遠(yuǎn)道而來的紐北分會(huì)代表頒發(fā)“國際青訓(xùn)文化大使”和“國際青訓(xùn)青年領(lǐng)隊(duì)獎(jiǎng)”稱號(hào)，展現(xiàn)領(lǐng)克性能文化的全球影響力?？ǘ≤囂魬?zhàn)賽吸引了不同年齡段的參與者，2025領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)國際青訓(xùn)大使們也紛紛登場迎戰(zhàn)。20多個(gè)改裝品牌和車隊(duì)攜前沿方案亮相，演繹機(jī)械與美學(xué)的完美融合，其中不乏大量知名改裝品牌和知名車隊(duì)。美食市集人氣高漲，改裝餐車與特色美味交相輝映，而樂隊(duì)的精彩演出，更讓大家大飽耳福。
二十年堅(jiān)守與遠(yuǎn)見，吉利控股集團(tuán)深耕汽車運(yùn)動(dòng)
成都領(lǐng)克MEC成功落成絕非易事，其背后是吉利控股集團(tuán)以鏗鏘行動(dòng)建設(shè)中國汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)的縮影。吉利控股集團(tuán)是最早入局汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的中國品牌，從2004年宣布投身賽車運(yùn)動(dòng)，到2006年啟動(dòng)AGF亞洲方程式國際公開賽，再到2017年投建的寧波國際賽道開業(yè)，吉利控股集團(tuán)至今已形成“賽道+賽事+運(yùn)營+培養(yǎng)”的完整生態(tài)。
吉利控股集團(tuán)運(yùn)動(dòng)體系之下，領(lǐng)克與銘泰集團(tuán)在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，資源協(xié)同，共同構(gòu)筑了推動(dòng)中國汽車運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。銘泰集團(tuán)專注于賽道設(shè)施建設(shè)與頂級(jí)賽事IP的運(yùn)營，而領(lǐng)克品牌則依托在國際頂尖賽場上的耀眼戰(zhàn)績、賽道技術(shù)反哺民用和汽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)階體系樹立了品牌性能標(biāo)簽，引領(lǐng)汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展和人才培養(yǎng)。值得一提的是，目前吉利控股集團(tuán)運(yùn)動(dòng)體系已擁有寧波國際賽道、成都天府國際賽道、武漢國際賽道三條國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)賽道。本周末，TCR世界巡回賽韓國站亦捷報(bào)頻傳領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)?wèi){借揚(yáng)·埃赫拉舍、比約克的精彩發(fā)揮和團(tuán)隊(duì)的完美配合，勇奪1冠2亞2季的佳績，以793分繼續(xù)穩(wěn)居車隊(duì)積分榜首位。
頂級(jí)賽場的榮耀，對(duì)任何品牌而言都是其性能基因的絕佳背書。領(lǐng)克依托在國際賽場六年七冠的技術(shù)背書與性能口碑，不斷創(chuàng)造和刷新中國汽車品牌在世界賽場的歷史。同時(shí)，領(lǐng)克將賽事中積累的數(shù)據(jù)、調(diào)校經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)反哺到民用量產(chǎn)車型中，先后推出領(lǐng)克03+ Racing、03+ TCR Cyan等車型，為性能車愛好者帶來更極致的性能體驗(yàn)。
領(lǐng)克對(duì)于汽車運(yùn)動(dòng)的投入，從未局限于賽道上的輸贏。領(lǐng)克汽車不僅積極參與和舉辦國際及國內(nèi)各類房車賽事，并通過“賽道體驗(yàn)”、“巔峰車手系列賽”、“賽照培訓(xùn)”、“領(lǐng)克杯·城市競速賽”等賽事活動(dòng)構(gòu)建了一套完整的從入門到職業(yè)車手的汽車運(yùn)動(dòng)文化生態(tài)進(jìn)階體系，讓更多熱愛汽車運(yùn)動(dòng)的人能夠有機(jī)會(huì)真正參與到賽事中來。寧波和成都MEC的建立更是構(gòu)建起“汽車運(yùn)動(dòng)+生活方式”的全維度體驗(yàn)體系，讓賽車文化融入生活。
未來，領(lǐng)克將繼續(xù)以賽事為驅(qū)動(dòng)、以用戶為核心，不斷推動(dòng)中國汽車產(chǎn)品實(shí)力更上一層樓，同時(shí)持續(xù)推廣汽車運(yùn)動(dòng)文化的魅力。10月31日-11月2日，2025 TCR世界巡回賽將來到中國株洲，領(lǐng)克車隊(duì)已整裝待發(fā)，主場出擊，續(xù)寫榮耀。
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