近日,從相關(guān)渠道獲悉,一家名不見經(jīng)傳的美國(guó)汽車制造商Oilstainlab,發(fā)布了旗下HF-11車型官圖,新車定位為超級(jí)跑車,不僅造型戰(zhàn)斗,性能也十分強(qiáng)大。
外觀方面,新車采用非常扁平低矮的造型設(shè)計(jì),并結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)將車身邊緣進(jìn)行低風(fēng)阻處理。車頭部分采用大尺寸鏤空通風(fēng)口,搭配圓形頭燈,頗具幾分保時(shí)捷賽車的既視感。
車身側(cè)面多以流線造型修飾,車門則使用“蝴蝶門”的上揚(yáng)式打開方式,回頭率很高。尾部造型機(jī)械感十足,頂部加裝了的擾流板,裸露的輪胎和后減震系統(tǒng)看起來非常霸氣。
內(nèi)飾方面,新車采用極簡(jiǎn)的賽道化理念,一切以輕量化為主。運(yùn)動(dòng)方向盤、五連儀表、金屬擋把和賽用座椅,時(shí)刻都在激發(fā)著駕駛者的駕駛欲望。同時(shí),車內(nèi)還提供空調(diào)系統(tǒng),一定程度保留了日常用車的舒適性。
動(dòng)力方面,新車搭載4.6升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,其中5.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)1200Ps,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋手動(dòng)或7擋序列式變速箱。有趣的是,新車還提供純電動(dòng)力形式,得益于賽用車身框架的加持,用戶可以根據(jù)自身需求更換燃油或純電的整體動(dòng)力總成。
文章評(píng)論
時(shí)間|熱度