色婷婷久久久久久av,日韩欧美中文字幕在线三区,色偷偷色噜噜狠狠网站30根,全国最大的av免费网站,人妻天天摸日日碰夜夜爽,

大家對(duì)于主動(dòng)安全這個(gè)概念可能并不了解，今天小編帶大家來(lái)認(rèn)識(shí)一些市面上比較主流的一些主動(dòng)安全系統(tǒng)。所謂的主動(dòng)安全，其實(shí)是和被動(dòng)安全的概念相對(duì)應(yīng)的。被動(dòng)安全側(cè)重于在遇到事故時(shí)盡可能地減少車(chē)內(nèi)乘客受到的傷害，例如安全氣囊、籠式車(chē)身就是典型的被動(dòng)安全的范疇。而主動(dòng)安全就側(cè)重于監(jiān)測(cè)到事故發(fā)生或者車(chē)輛失控的可能性，從而通過(guò)一系列介入車(chē)輛操控的手段去避免它。下面我們就來(lái)看看汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)有哪些？

ESC（車(chē)身電子穩(wěn)定控制）

ESC很多品牌都有，但是各個(gè)廠家交法不同，比如大眾稱(chēng)為ESP、本田稱(chēng)為VSA、豐田稱(chēng)為VSC。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子比如，你想快速向左打方向，結(jié)果轉(zhuǎn)向不足，這時(shí)候ESC就會(huì)制動(dòng)左后輪，讓車(chē)輛按照你的預(yù)期變換方向。如果你是轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESC就會(huì)制動(dòng)右前輪，讓你的車(chē)糾正姿勢(shì)。當(dāng)然，當(dāng)車(chē)輛陷入泥地或沙地越野的時(shí)候，關(guān)掉ESP，脫困會(huì)更容易一些。還有在漂移，車(chē)輛裝上防滑鏈的時(shí)候都需要關(guān)閉ESP。

ACC（自適應(yīng)巡航控制）

傳統(tǒng)的ACC要車(chē)速達(dá)到30kph以上才能激活，最低車(chē)速也只能降到30kph。ACC+Stop&Go是升級(jí)版，從0到180kph（這個(gè)最大值要看各個(gè)廠家的設(shè)定）都可以激活，但是通常來(lái)說(shuō)最低設(shè)定速度也是30kph，不過(guò)在有前車(chē)的前提下，是可以跟隨前車(chē)直到靜止，并且靜止后也可以再次起步并跟隨前車(chē)的（一般是停止后3秒之內(nèi)自動(dòng)起步，超過(guò)3秒需要駕駛員確認(rèn)起步，例如通過(guò)按鍵或踩油門(mén)確認(rèn)）。這里需要提一句ACC和BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè))是毫米波雷達(dá)，和超聲波是不同的概念。

AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）

AEB這套系統(tǒng)可以和ACC配合工作，但是不重疊，ACC是個(gè)舒適性功能，而AEB是安全性功能，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是ACC最大減速度通常只能達(dá)到0.3g，而AEB可以做到全力制動(dòng)。而FCW，前撞預(yù)警，只是報(bào)警而已，制動(dòng)還是得自己來(lái)。不過(guò)目前的趨勢(shì)是FCW+AEB同時(shí)出現(xiàn)。

LKA（車(chē)道保持輔助）

在駕駛員注意力不集中或疲勞駕駛時(shí)出現(xiàn)車(chē)輛偏轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)修正、轉(zhuǎn)向干預(yù)、當(dāng)檢測(cè)到駕駛員操作轉(zhuǎn)向信號(hào)燈時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入被動(dòng)模式。相比較LDW，車(chē)道偏離報(bào)警難得多，雖然看似都是識(shí)別車(chē)道線然后做處理，但是因?yàn)長(zhǎng)KA要做出轉(zhuǎn)向控制，所以需要更加嚴(yán)格的安全設(shè)計(jì)。

BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè))

BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用裝在門(mén)鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車(chē)兩側(cè)的車(chē)流情況，從而讓你在高速和擁堵的交通情況下放心駕駛。

LCA（變道輔助）

當(dāng)系統(tǒng)在左右盲區(qū)內(nèi)探測(cè)到車(chē)輛，或左右兩側(cè)車(chē)道后方70米距離內(nèi)有車(chē)輛快速接近時(shí)，則左側(cè)或右側(cè)后視鏡顯示器將點(diǎn)亮。如果轉(zhuǎn)向信號(hào)被激活且也在同側(cè)探測(cè)到車(chē)輛，則顯示器將閃爍，作為不要變換車(chē)道的警告。

在小編看來(lái)，無(wú)論多么高大上、多么智能的安全配置，最多都是一個(gè)輔助手段。哪怕是當(dāng)下最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛，也可能因?yàn)橄到y(tǒng)判斷錯(cuò)誤而發(fā)生嚴(yán)重的后果。在駕駛過(guò)程中一定要全神貫注、遵守交規(guī)，做好危險(xiǎn)的預(yù)防才是上策。

來(lái)源：車(chē)事er我知道

侵刪