第八屆全球汽車論壇于6月7-8日在重慶舉辦，以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級”為主題，對汽車行業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀進(jìn)行探討并提出實(shí)質(zhì)性的發(fā)展策略。車神榜作為主委會(huì)官方合作伙伴，對本屆論壇進(jìn)行了全程報(bào)道和直播。
長江汽車在2011年初開始研發(fā)電動(dòng)車，在這個(gè)領(lǐng)域算是比較先行的車企了。信息、能源、運(yùn)輸工具這三個(gè)領(lǐng)域始終是人類訴求的重要領(lǐng)域，而這三條主線又會(huì)互相有個(gè)交點(diǎn)，比如能源和運(yùn)輸?shù)慕稽c(diǎn)，就是交通工具。
而現(xiàn)在，我們看到了三條線的共同交點(diǎn)，那就是新型的交通工具，新型的乘用車。技術(shù)進(jìn)步的代與代之間必然帶來劃時(shí)代的產(chǎn)品，這是一個(gè)新的領(lǐng)域，一個(gè)新的機(jī)會(huì)，尤其是對于中國，錯(cuò)過了傳統(tǒng)汽車的130年積累的大部分時(shí)間，更是一個(gè)要珍惜的契機(jī)。
在研發(fā)新能源車、互聯(lián)網(wǎng)汽車等新型汽車的同時(shí)，我們也看到了傳統(tǒng)汽車廠商的實(shí)力，如果這些廠商真的壯士斷腕，下決心轉(zhuǎn)型，對新興的新能源車廠商來說都是一個(gè)強(qiáng)大的競爭。傳統(tǒng)車型的壽命，取決于新能源車技術(shù)的研發(fā)速度，新技術(shù)出現(xiàn)的越慢，傳統(tǒng)車型的壽命就會(huì)越長，而我認(rèn)為5年會(huì)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，所以，新興的車漆也一定要時(shí)刻鞭策自己，保持緊張。
雖然這個(gè)市場很熱，但中國的車企企業(yè)家頭腦卻要更加冷靜，一定要堅(jiān)持創(chuàng)新，堅(jiān)持新技術(shù)的研發(fā)，抓住這個(gè)難得的機(jī)遇。
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