長(zhǎng)城這個(gè)主打SUV市場(chǎng)的自主品牌，近年來(lái)深耕自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，憑借著哈弗品牌車(chē)型H6的連年熱銷，為它奠定了SUV市場(chǎng)霸主的地位。
然而，這次的廣州車(chē)展上他們不再大肆宣傳早已經(jīng)是“功成名就”的H6，而是推出了H2S，還有發(fā)布了新品牌WEY。
先說(shuō)為什么推H2S
因?yàn)楣6賣(mài)的太好了，憑借著低廉的價(jià)格、優(yōu)良的性能、大空間的表現(xiàn)深得國(guó)人的認(rèn)可，它也幾乎成了哈弗的代名詞。
10月份長(zhǎng)城汽車(chē)銷量10萬(wàn)臺(tái)，其中哈弗H6一款就占據(jù)了一半多，但是后繼推出的車(chē)型包括H1、H5、H8、H9都相繼乏力，難堪大任。
倒是緊湊車(chē)型哈弗H2賣(mài)的不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)是承襲H6的優(yōu)良做工，缺點(diǎn)是價(jià)格和H6區(qū)別不大，外型老氣。
哈弗H2S的定位就比較的明確，專攻年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體，價(jià)格：8.38萬(wàn)-10.28萬(wàn)。
無(wú)論是藍(lán)標(biāo)版本的車(chē)型還是紅標(biāo)版的，都比H2更小、更靈動(dòng)、更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
再說(shuō)新品牌WEY
這是以魏姓命名，走的是豪華路線。今年的廣州車(chē)展我們看到長(zhǎng)城這一新的高端品牌的展位，并且毗鄰林肯、謳歌這樣的高端車(chē)企。那么長(zhǎng)城為什么要做這個(gè)品牌呢？
我們猜測(cè)，還是因?yàn)镠6太暢銷了，吃老本會(huì)使得產(chǎn)品線斷層，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
而更重要的是，長(zhǎng)城缺乏一個(gè)能支撐品牌往上走的這么一個(gè)品牌，憑借目前哈弗的品牌影響力明顯會(huì)力不從心。
這次WEY品牌展示了旗下兩款概念車(chē)：W01和W02。雖定位為豪華SUV,但是從它的定價(jià)15-20萬(wàn)元看，更確切的是走輕奢路線。
據(jù)了解，“WEY”品牌所涉及的范圍不但包括傳統(tǒng)汽車(chē)、小汽車(chē)、電動(dòng)運(yùn)載工具之外，還包括無(wú)人駕駛（自動(dòng)駕駛）汽車(chē)等。
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾直言：“長(zhǎng)城汽車(chē)不走高端很快就會(huì)死”。我想，這次WEY的推出就是為了沖向高端市場(chǎng)，在20萬(wàn)這一價(jià)格區(qū)間直接和合資品牌對(duì)話。
麻辣直剝
無(wú)論是說(shuō)長(zhǎng)城還是旗下的哈弗品牌，不斷的推出新車(chē)型，新品牌，為的莫過(guò)于一句話：成也H6,敗也H6。這款車(chē)型的大熱會(huì)達(dá)到品牌的天花板，談增長(zhǎng)何其難?。?/p>
也有人說(shuō)，新品牌的推出對(duì)于攻占市場(chǎng)會(huì)有巨大的壓力，這點(diǎn)不用為長(zhǎng)城擔(dān)心，SUV市場(chǎng)還有哈弗系列為之做背書(shū)。不過(guò)，真正要做到高端，不受H9失敗的影響，這本身就是冒險(xiǎn)。
H2S是定位清晰了，主攻低端小型SUV市場(chǎng)，足夠青春時(shí)尚，足夠價(jià)格親民，它的前景倒是令人期待。然而，先推小型車(chē)再期望往高端車(chē)型走，這個(gè)難度不是一般的大。但愿，長(zhǎng)城能給我們帶來(lái)奇跡。
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