上個(gè)周末，一代籃球巨星加內(nèi)特宣布退役了?！昂屠峭跫觾?nèi)特說(shuō)再見，感謝你填滿了我的青春”這個(gè)是一位加內(nèi)特忠實(shí)球迷的獨(dú)白。21年來(lái)，加內(nèi)特稱王、蛻變、加冕、凋零、退役。他又回到最初的地方，這是最好的結(jié)局。他的熱忱、血性、激情也一直感動(dòng)著、影響著我們。
他是退役了，他的品格會(huì)在聯(lián)盟回響，相信會(huì)有越來(lái)越多的繼承者。同樣，一些汽車品牌的經(jīng)典車款也曾憑借著它們的經(jīng)典元素影響著后世的家族車型。這里就讓我想到了北汽的BJ212和JEEP的威利斯。
都說(shuō)老炮、小炮 那它是什么？
北汽這個(gè)越野世家早前推出的一款硬派SUV BJ80憑借著硬朗粗獷的造型被稱為老炮。在今年九月份剛剛上市的北汽旗下的緊湊型車款BJ20，這次被人們稱為小爺或者是小炮。而他們都是后輩，真正厲害的是這款車：BJ212。
這應(yīng)該是中國(guó)最早自行研發(fā)的車型之一，該車誕生于1965年，可曾想這款車竟然創(chuàng)造了30多年暢銷不衰的神話。甚至乎在90年代汽車銷售普遍低迷時(shí)，BJ212卻很受歡迎。這可能是得歸功于它的：堅(jiān)固耐用，價(jià)格低廉，維修簡(jiǎn)便，越野性能良好等優(yōu)點(diǎn)。
最好的致敬是傳承與創(chuàng)新
就拿BJ20來(lái)說(shuō)，這款車雖然是定位為城市SUV,更多的注重科技和時(shí)尚，以及燃油消耗和舒適性等綜合表現(xiàn)。但是它的前臉設(shè)計(jì)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的長(zhǎng)條形進(jìn)氣格柵裝飾，整車線條都有意在向BJ212的經(jīng)典元素致敬。甚至還有人說(shuō)這款車承載著傳承北汽212文化的歷史使命。
內(nèi)飾比當(dāng)年的BJ212就精致、豪華太多了。功能強(qiáng)大的方向盤還采用了非圓型的幅圈設(shè)計(jì)，多媒體系統(tǒng)配置超大尺寸的液晶屏和觸控式按鍵，并且配置有自動(dòng)恒溫空調(diào)，前排座椅通風(fēng)、加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火，電子手剎，自動(dòng)駐車系統(tǒng)， 360度全景監(jiān)控系統(tǒng)，SVA側(cè)視輔助系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等眾多裝備。
北汽BJ系列主打的是硬派設(shè)計(jì)元素，這蘊(yùn)含著家族的DNA。BJ212的成功也為以后這些車型的推出形成了引導(dǎo)的作用。
復(fù)古概念車？ 因?yàn)樗档帽蛔鹬?/strong>
今年是Jeep品牌誕生的七十五周年，在7月15日當(dāng)天Jeep正式發(fā)布了一款紀(jì)念版的概念車。這款車在外型上高度還原了當(dāng)年的一種多用途越野用車：威利斯。為什么JEEP品牌如此重視這款車呢？可能有的人又該吐槽它賣情懷了，可是話說(shuō)回來(lái)，它真的有歷史意義。
1940年，美國(guó)威利斯汽車公司研制了一種多用途越野用車。該車有60P馬力，590KG的自重和300KG的有效載荷。同時(shí)配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是當(dāng)時(shí)同類車驅(qū)動(dòng)力的3倍。二次大戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，威利斯吉普的產(chǎn)量已超過(guò)60萬(wàn)輛，成為這一時(shí)代美國(guó)軍隊(duì)的形象。當(dāng)時(shí)的美國(guó)大兵甚至戲稱沒有威利斯吉普就沒有二戰(zhàn)的勝利，可見威利斯吉普的優(yōu)良品質(zhì)得到了認(rèn)可。也由此Jeep品牌正式誕生。
可以想象，現(xiàn)在的牧馬人、大切諾基、自由光等車型一定程度上繼承了威利斯的硬派氣質(zhì)，也一直在道路通過(guò)性上深究其道。
Jason說(shuō)
許多車型上看到都有家族元素，比如福特的馬丁臉、JEEP的七孔格柵、寶馬的“鼻孔”、奧迪的“大嘴”、奔馳的“盾牌”等等這些經(jīng)典設(shè)計(jì)都有傳承的成分。這就是車企底蘊(yùn)的一部分。車型有換迭甚至有退役，但是我們?cè)谛驴畹能囆蜕线€能看到向經(jīng)典的借鑒。
再見狼王，甚至更準(zhǔn)確的說(shuō)是See you again，相信會(huì)有人帶著你的血性重新出發(fā)。再見那些經(jīng)典的車型，幻世重生，相信會(huì)有更優(yōu)秀的車型涌現(xiàn)而出。
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