你見(jiàn)過(guò)最多幾個(gè)輪子的車？當(dāng)然，慣希并非說(shuō)的是好多輪子的大貨車。今天，讓我們來(lái)瞧瞧你聞所未聞、與眾不同屌炸天的6X6車車。
奔馳 Hexawheel概念越野車
這輛激進(jìn)的奔馳Hexawheel概念越野車，由6個(gè)輪子和撓性框架結(jié)構(gòu)組成，幾乎無(wú)所不能，不僅通過(guò)能力極強(qiáng)，還能能爬繞很多障礙物。
奔馳G63 AMG 六輪越野皮卡
G63 AMG 6X6雖然出自奔馳G級(jí)平臺(tái)，但它卻是在位于奧地利Magna Stey的Garz工廠手工組裝生產(chǎn)，外觀采用了6輪皮卡造型，車身長(zhǎng)度達(dá)到了5.8米，整車質(zhì)量重達(dá)3.7噸，并搭配裝有自動(dòng)充放氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的37寸全地形輪胎。它的出現(xiàn)開(kāi)創(chuàng)了奔馳G系列的新選擇，但是高于普通G63 AMG三倍的高昂售價(jià)，也直接將其定位為了“土豪們”的專屬座駕。
Land Rover Defender 6×6 越野車
作為L(zhǎng)and Rover 史上最成功的車型之一，無(wú)論是卓越的全地形適應(yīng)能力，還是強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，Defender 以超強(qiáng)的越野性能而著稱。加裝了外觀升級(jí)套件，并改成 6×6 六輪版本之后，則讓整體更具一股野性十足的硬派特質(zhì)。
悍馬H2六輪版
全球估計(jì)就生產(chǎn)了幾臺(tái)，當(dāng)時(shí)售價(jià)是219萬(wàn)，比4輪的多100萬(wàn)。
性能六輪超跑 Covini C6W
Covini C6W采用前四輪、后兩輪的布局，前4 輪都是轉(zhuǎn)向輪，后兩輪是驅(qū)動(dòng)輪。由于擁有4 條轉(zhuǎn)向輪，即使高速行駛中出現(xiàn)前輪爆胎的情況，也不會(huì)影響車輛的行駛方向，從而使高速駕駛更加安全。這種六輪設(shè)計(jì)造價(jià)高昂、制造難度更大，對(duì)零件的要求也更高。
Covini C6W 排量4.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6級(jí)手動(dòng)變速，最高達(dá)185邁(298公里/小時(shí))。由于造型怪異，Covini C6W年產(chǎn)量只有5 部。
MINI XXL
曾經(jīng)出現(xiàn)在北京街頭的MINI XXL，引起一陣酷旋風(fēng)。這MINI XXL命名正是我們“加加大”的意思么？
下面，大家意淫一下各大主流SUV 6X6的畫(huà)風(fēng)，切記別沖動(dòng)哦！
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